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Chevrolet lança o inédito Projeto Carona

17/12/2008

A marca Chevrolet, da General Motors do Brasil lança neste mês de dezembro de 2008 o Projeto Carona - mais uma ação integrante da campanha “Reinventamos Caminhos”, implementada em agosto.

A ação tem o objetivo de estimular o uso consciente do automóvel para devolver à população o prazer de dirigir, colaborar com a melhoria do trânsito e da qualidade do meio ambiente

Criada pela agência McCann Erickson em parceria com a Sun/MRM Worldwide a ferramenta é baseada na plataforma do Maplink, para estimular a carona entre pessoas que vão para o mesmo destino. O “Carona” está disponível na web e não é exclusividade dos clientes Chevrolet, que apresenta essa iniciativa para prestar um serviço para a sociedade, dentro do conceito de reinventar os caminhos.

Marcos Munhoz, diretor geral de Marketing e Vendas da GM do Brasil, destaca que “a marca Chevrolet evolui, acompanhando os momentos e expectativas da sociedade e do mercado, sempre buscando alinhar sua comunicação e ações com as mudanças que acontecem ao longo do tempo”.

Ele recorda que nos anos 90, por exemplo, com a maior abertura do mercado, novas tecnologias foram disponibilizadas para o consumidor brasileiro e a Chevrolet foi a pioneira neste movimento. Foi quando adotou, até o ano de 2000, o slogan ‘Andando na Frente’.

O projeto carona

Com cada carona a idéia é ter um carro a menos nas ruas, o que contribui para melhorar a qualidade de vida e o prazer de dirigir. Além disso, se ganha com a economia, pois o motorista poderá dividir com o seu carona os gastos com transporte.

Pensando na segurança dos usuários, a ferramenta foi baseada no conceito de comunidades, ou seja, só poderão ver o caminho percorrido e oferecer uma carona, as pessoas que estiverem dentro da mesma comunidade, quer seja de uma mesma empresa, uma mesma academia ou uma mesma universidade, por exemplo.

Estas comunidades são fechadas e requerem uma autorização do moderador para participar (qualquer um pode criar sua comunidade na plataforma). .
 

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